《中國(guó)冶金報(bào)》記者于6月(yuè)上(shàng)旬從(cóng)FMG集團獲悉，FMG鐵橋磁鐵礦項目（以下(xià)簡稱鐵橋項目）技(jì)術(shù)和商業(yè)評估已經完成。該項目計劃于2022年(nián)12月(yuè)份出礦，年(nián)産2200萬噸含鐵量為(wèi)67%的高(gāo)品位磁鐵精礦。

FMG首席執行官伊麗莎白(bái)·蓋恩斯表示：“鐵橋項目是一(yī)項戰略投資，将為(wèi)FMG及鐵橋合資企業(yè)帶來豐厚的回報(bào)。我們将通(tōng)過運營與營銷一(yī)體化策略，進一(yī)步強化産品組合，并有效地提高(gāo)整體生(shēng)産及運輸能(néng)力，更好地滿足客戶需求。”

鐵橋項目礦山開(kāi)采壽命長(cháng)，鐵礦石儲量達7.16億噸。據悉，鐵橋項目投資技(jì)術(shù)和商業(yè)評估于2021年(nián)2月(yuè)份開(kāi)始，為(wèi)期12周。評估内容包括重置承包商策略、驗證精礦運輸解決方案可行性、資本和運營成本的商業(yè)優化、降低(dī)項目執行及物(wù)流風險等。

根據評估結果，鐵橋項目資本估值或将修訂為(wèi)33億~35億美元，修訂後的估值有待鐵橋項目合資企業(yè)的批準。從(cóng)運營成本來看(kàn)，這次評估審核了鐵橋項目的運營成本結構，以确保項目成本反映市(shì)場變化，确定采礦年(nián)限内該項目現金成本為(wèi)33美元/濕噸~38美元/濕噸（2021年(nián)實際成本），其中包括FMG港口及電(diàn)力服務的費(fèi)用。

據悉，該項目的主要投資項目包括：年(nián)産2200萬噸的礦石加工(gōng)設施(OPF)建設，195公裡(lǐ)坎甯盆地水(shuǐ)管線建設，通(tōng)往黑(hēi)德蘭港135公裡(lǐ)的精礦礦漿運輸管道及回水(shuǐ)管道建設，黑(hēi)德蘭港精礦裝卸設施建設，第一(yī)批采礦車隊以及其他基礎設施建設。

FMG将通(tōng)過投資皮爾巴拉能(néng)源連接項目(PilbaraEnergyConnect)，包括建設太陽能(néng)/天然氣混合發電(diàn)及電(diàn)池存儲設施，為(wèi)鐵橋項目提供低(dī)成本電(diàn)力。該供電(diàn)系統為(wèi)綜合傳輸基礎設施，具有容納更多(duō)大規模可再生(shēng)能(néng)源的能(néng)力。

此外，鐵橋項目計劃生(shēng)産含鐵量為(wèi)67%的高(gāo)品位磁鐵精礦。作為(wèi)一(yī)個(gè)獨立的産品，鐵橋精礦擁有優異的造團及燒結特性，其放(fàng)熱氧化特性還(hái)能(néng)節省燃料、降低(dī)能(néng)耗。更重要的是，磁鐵精礦可以與FMG現有的赤鐵礦産品進行混礦，可根據市(shì)場狀況調整産品策略、優化産品組合創造更多(duō)的價值。

據了解，該戰略投資将使FMG擁有提供更好的産品組合、提高(gāo)生(shēng)産和運輸效率的能(néng)力。截至2021年(nián)4月(yuè)30日，鐵橋項目合資企業(yè)的資本支出為(wèi)15億美元，FMG鐵橋有限公司的投資為(wèi)13億美元。